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Un demi-million d'euros, et seulement mille exemplaires prévus... Les chiffres donnent déjà une bonne indication du pedigree de la Ford GT cru 2017. Cette fois, il s'agit réellement d'une architecture de pure pistarde transposée à la route ! La structure en carbone abrite un V6 biturbo de 647 ch, dérivé…
Un demi-million d’euros, et seulement mille exemplaires prévus… Les chiffres donnent déjà une bonne indication du pedigree de la Ford GT cru 2017. Cette fois, il s’agit réellement d’une architecture de pure pistarde transposée à la route ! La structure en carbone abrite un V6 biturbo de 647 ch, dérivé du bloc présent sur le pick-up F-150… Moins noble que le V8 de la précédente GT, mais terriblement efficace ( 0 à 100 km/h en 3 s). Surtout, tout a été pensé pour l’aérodynamique, derrière cette plastique spectaculaire, y compris les soubassements travaillés pour générer de l’appui. Pour rappel, la GT est la version civile de la Ford GT de course victorieuse aux 24 Heures du Mans en 2016, et seconde de l’épreuve en 2017 en catégorie GTE Pro.
Caractéristiques, options, équipements et photos communiqués seulement à titre indicatif. Document non contractuel. Seul le bon de commande et la facture feront foi. Pour plus de renseignements n’hésitez pas à nous contacter.
